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Numéro

CH1907ACA03301

Pays

Suisse

Année

1907

Type

Médaille

Thème

Souvenir

Editeur

Huguenin

Graveur principal

(inconnu)

Forme globale

Ronde avec bélière

Forme de la tranche

Lisse

Dimension

33,0 mm

Métal

Argent

Avers

Sur le tour supérieur : DOPO ASPRE LOTTE ESULTIAMO VINCITORI / 27 LUGLIO 1907. Au centre : l’allégorie de la ville de Mesocco debout légèrement tourné vers la gauche, le bras droit posé sur un écusson au chiffre de la ville, le bras gauche tenant un rameau de laurier tendu horizontalement vers une motrice électrique vue de ¾ avant gauche. A gauche, sur le tour : DEP. HUGUENIN.

Revers

Sur le tour : GARA DI TIRO D’INAUGURAZIONE DELLA FERROVIA BELLINZONA – MESOCCO ● / 24 – 25 AGOSTO 1907. Au centre, sur fond de la silhouette du château de Mesocco, deux tireurs, dont celui au premier plan allongé à terre, masqué en partie à gauche par un rameau de laurier. Sur le tour à gauche : DEP. HUGUENIN.

Tranche

néant

Commentaires

Le chemin de fer Bellinzone-Mesocco (BM) (également appelé Misoxerbahn ou Ferrovia Bellinzone-Mesocco officiellement Società Ferrovia Elettrica Bellinzona-Mesocco) est un chemin de fer à voie étroite dans les cantons du Tessin et des Grisons en Suisse. Longue à ses débuts de 31,3 km, et aujourd'hui (ligne touristique) sur seulement de 12,7 km, la ligne à voie métrique courait à l'origine de la capitale du canton du Tessin, Bellinzona, à Mesocco par la vallée Misox. Entre 1942 et 2003, la ligne a été détenue par les Chemins de fer rhétiques (RhB). Aujourd'hui, seul est maintenu un parcours de 13 km exploité par la Mesolcinese Ferrovia (FM) appartenant à la Società Turistico esercizio Ferroviario (Seft).
En 1895 fut projeté une ligne à partir de la station Castione-Arbedo sur le chemin de fer du Gothard par la vallée de Misox. Après avoir d'abord envisagé une ligne à écartement standard, la décision fut prise en faveur d'un chemin de fer électrique à voie métrique. Le 26 juillet 1903 fut créée la Società Ferrovia elettrica Bellinzona-Mesocco qui en débuta la construction en 1905. La première section longue de 21,4 km est ouverte à la circulation le 6 mai 1907 joignant Bellinzona, Castione-Arbedo, Lumino, San Vittore, Roveredo, Grono, Leggia et Cama et Lostallo. Le prolongement de 9,9 km vers Mesocco suivit près de trois mois plus tard, le 31 Juillet 1907. La ligne comportait trois tunnels, 28 ponts - dont trois viaducs sur la grande rivière Moesa – ainsi que 15 stations et arrêts. La pente maximale était de 60 pour mille, le plus petit rayon de courbe était de 80 mètres. La ligne était alimentée en courant continu 1500 volts par une centrale électrique à Cebbia près de Mesocco. Plusieurs projets furent élaborés pour prolonger la ligne sur San Bernardino et Splügen, après Thusis, et la raccorder au RhB. Mais ces projets n’aboutirent pas et la ligne resta isolée. Dans les années 1930 le trafic étant insatisfaisant, la BM fusionna en 1942 avec les Chemins de fer rhétique (RhB). L’exploitation d’essieux transporteurs à partir de 1955 engendra des difficultés pour relier la gare des SBB à Bellinzona. Par ailleurs, la construction de la nationale 13 se heurta au passage de la ligne ferroviaire. Tant et si bien que, dès 1966, on songea à supprimer la ligne. Le 28 Mai 1972 le trafic passager fut suspendu et repris par des cars postaux. Le transport de marchandises est par contre maintenu entre Castione et Mesocco ; le tronçon de 3,5 km entre Bellinzona et Castione est quant à lui abandonné en raison du manque de rentabilité. En août 1978, la partie supérieure de la ligne est endommagée par des intempéries qui décident la fermeture de la ligne au-delà de Cama. Le trafic marchandise resta léthargique, jusqu’à la fermeture complète de l’aciérie Val-Moesa-Werke. En 2003, les Chemins de fer rhétiques remirent la ligne au Ferrovia Mesolcinese qui effectuait depuis 1995 des voyages pour les touristes sur la partie inférieure de la vallée de Misox. Depuis la FM exploite la ligne entre Castione et Cama, avec un dépôt pour la matériel à Grono.

Mots clefs

Matériel : Rame automotrice
Symbole : Rameau de laurier

Sources documentaires liées

• # Dictionnaire / Encyclopédie
• WIKIPEDIA - L’encyclopédie librehttp://fr.wikipedia.org/wiki/AccueilSite Web pour une encyclopédie multilingue libre d’utilisation.

Lien permanent

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